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根据东吴证券研究所的研报,汽车行业在芯片短缺和疫情未完全消除的影响下,整体批发同比2019年下滑2.9%。新能源车产批同比/环比增速领先,发展势态良好。部分重点车企产销同比2019年为正,合资表现较好。综合来看,一汽大众表现最佳,长安福特表现最差,同比增速长安福特表现最佳,上汽大众表现最差。在价格层面,3月下乘用车价格监控结论:折扣率小幅增加。多数车企3月下折扣率增加,幅度较大的是广汽丰田+一汽捷达+华晨宝马,仅吉利汽车折扣率缩减。在投资建议上,由于市场风格转变和板块估值处于历史高位,2021年汽车板块投资策略从全面看多转为优中选优。推荐长城汽车和吉利汽车。在风险提示上,疫情控制低于市场预期和乘用车需求复苏低于市场预期。