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比亚迪发布了以经济性取向为主的DM-i混动平台,并发布了三款车型:秦Plus DM-i、宋Plus DM-i和唐 DM-i。DM-i平台主要由骁云1.5L/T发动机、EHS电混系统和专用磷酸铁锂刀片电池构成,具有15.5超高压缩比、43%的热效率和可搭从8.3kWh至21.5kWh的不同电池组。三款车型的百公里油耗、零百加速及续航里程均有出色表现,其中,秦Plus DM-i百公里亏电油耗低至3.8L,零百加速快至7.3秒,综合续航里程最长达1,245km。比亚迪混动平台是公司正向开发技术迭代的产物,是从量变到质变的产物,将催动供给质变。政策指引和补贴助力下,比亚迪混动车型开启混动元年,秦Plus DM-i有望成为爆款。